Seguridad · 11 de septiembre de 2025
El AION V obtuvo cinco estrellas de Euro NCAP con 88 % en protección de adultos
La evaluación europea de 2025 dio la máxima calificación al SUV eléctrico de AION en las cuatro áreas medidas: 88 % en protección de ocupantes adultos, 85 % en infantil, 79 % en peatones y ciclistas, y 78 % en asistencias de seguridad.
Fuente: Euro NCAP · 3 min de lectura
El AION V, el SUV eléctrico de la marca AION de GAC, obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de Euro NCAP correspondientes a 2025. La unidad evaluada fue un AION V Premium con volante a la izquierda, un SUV de cinco puertas y 1.840 kilogramos.
Los cuatro resultados
- 88 %protección de ocupantes adultos
- 85 %protección de ocupantes infantiles
- 79 %peatones y otros usuarios vulnerables
- 78 %sistemas de asistencia a la seguridad
Qué midieron y qué encontraron
En el impacto frontal contra barrera rígida de ancho completo, la protección fue buena en todas las zonas críticas del cuerpo, tanto del conductor como del pasajero de la fila trasera. En el impacto lateral contra barrera, el AION V protegió bien todas las áreas críticas y obtuvo la puntuación máxima. En la prueba más severa, el impacto lateral contra poste, la protección del tórax del conductor se calificó como marginal, por las lecturas de compresión de las costillas en el maniquí.
En protección infantil, con los maniquíes de 6 y 10 años, la protección fue buena en todas las zonas críticas tanto en el impacto frontal desplazado como en el lateral.
Entre las asistencias, el frenado autónomo de emergencia funcionó bien en las pruebas de reacción ante otros vehículos. El carro trae de serie un sistema que vigila el estado del conductor y detecta fatiga y algunos tipos de distracción. El asistente de carril corrige la trayectoria con suavidad cuando el vehículo se sale de su vía, e interviene también en situaciones más críticas.
Por qué importa en Venezuela
El AION V no forma parte hoy de la gama que GAC Venezuela tiene a la venta. Lo que sí dice esta calificación es algo sobre la ingeniería detrás de la marca: AION es la división eléctrica de GAC, la misma que desarrolla el AION UT que sí se vende aquí, y que un año después obtuvo cinco estrellas con el protocolo de 2026, todavía más exigente.
Euro NCAP es un organismo europeo independiente que compra los vehículos y los choca por su cuenta. Sus resultados no sustituyen a las condiciones de cada mercado, pero sirven como referencia verificable cuando alguien compara marcas antes de comprar.