Industria · 29 de septiembre de 2026
GAC y FAW firman una alianza estratégica y GAC anuncia la compra prevista del 50 % de FAW Toyota
El grupo matriz de GAC y China FAW firmaron el 29 de septiembre un acuerdo marco de cooperación. Un día antes, GAC había presentado ante la Bolsa de Shanghái su plan para adquirir la mitad de FAW Toyota. La operación está pendiente de aprobaciones.
Fuente: GAC Group · 3 min de lectura
El 29 de septiembre de 2026, China FAW y Guangzhou Automobile Industry Group, el grupo matriz de GAC, firmaron un acuerdo marco de cooperación estratégica. Según el comunicado oficial de GAC, las dos empresas se complementan en marca, fabricación, mercados, operación internacional e innovación tecnológica, y quieren ampliar su cooperación paso a paso hasta crear «un nuevo modelo» de colaboración entre una automotriz del gobierno central chino y una de gobierno local.
La operación anunciada: el 50 % de FAW Toyota
Un día antes, el 28 de septiembre, GAC presentó ante la Bolsa de Shanghái un plan preliminar para adquirir el 50 % de FAW Toyota que hoy tiene China FAW. Es una adquisición prevista, no cerrada: GAC pagaría con acciones nuevas y, si se completa, FAW pasaría a ser su segundo mayor accionista.
- 50 %de FAW Toyota, la participación que GAC prevé adquirir
- 5,75 yuanesprecio por acción de las acciones nuevas que emitiría GAC
- 17 %de las ventas de vehículos de empresas mixtas en China en 2025, sumando FAW Toyota y GAC Toyota
Hoy GAC ya es socio de Toyota en el sur de China, a través de GAC Toyota. FAW Toyota es la otra empresa mixta de Toyota en el país, con plantas en Tianjin, Changchun y Chengdu. Con la operación, GAC tendría participación en las dos, para coordinar investigación, producción, proveedores y ventas.
Qué falta para que se cierre
El precio total y el número de acciones aún no están definidos, porque la auditoría y la valoración no han terminado. Después, la operación necesita la aprobación del consejo, de los accionistas, de la Bolsa de Shanghái y el registro ante el regulador de valores de China. GAC advirtió en su presentación que su cierre no está garantizado.
Por qué importa en Venezuela
Esta operación no cambia nada en los vehículos GAC que se venden en Venezuela, ni en su garantía ni en su posventa. Lo que sí muestra es el lugar que ocupa GAC en la industria: es socio de Toyota en China desde 2006 y, si esta operación prevista se completa, pasaría a estar en las dos empresas mixtas de Toyota en el país.
Detrás de cada modelo GAC hay casi tres décadas fabricando junto a Honda, y dos junto a Toyota. Es parte del respaldo que acompaña la garantía de fábrica de cada GAC.